... oder Deutschland-Ticket, wie es nun heißen wird. Man möchte sich nachträgliche Preisänderungen vorbehalten.
Wie auch immer, werde ich ab Mai dann wohl erstmal nur noch die Hälfte im Monat bezahlen und von der größere Reichweite profitieren.
Zur Zeit habe ich das Ticket1000 für Preisstufe B des VRR im Abo. Das macht 106,12 € im Monat. Früher hat sich das mal gelohnt, als ich täglich ins Büro gefahren bin. Aber Heute würde es günstiger sein, wenn ich für die gelegentliche Fahrt ins Büro Einzeltickets ziehen würde. Sonstige Fahren holen es zZ. irgendwie nicht raus.
Bei der BOGESTRA hat die Abo Kunden bereits Anfang März angeschrieben und informiert, dass die Umstellung automatisch befolgen wird.
Ende August endet die monatlich Ersparnis von 92,99 € durch das 9-Euro-Ticket. Die eine, eher etwas geizig angehauchte Stimme in meinem Kopf beschwert sich, dass ich keine Haar zum Raufen habe. Bin ja mal gespannt, ob es denn irgendwann einen Nachfolger geben wird. In der Zwischenzeit gibt es im September und Oktober die Abo-Aktion Extrarunde, an der sich auch die BOGESTRA beteiligt.
Im September und Oktober ist dein AboTicket der BOGESTRA in ganz NRW gültig. Die Aktion gilt an allen Wochenenden, am Tag der deutschen Einheit und in den Herbstferien.
Auf Perspektive des Kunden funktioniert das mit den 9-Euro-Tickets recht gut. Für Abo-Kunden reduziert die BOGESTRA von Juni bis August die monatlichen Abbuchungen auf 9 €, ohne weiteren Handlungsbedarf von Seite des Kunden.
In den kommenden drei Monaten spare ich somit 276 €.
Und fang mir dafür einen Virus in einer überfüllten Bahn ein?
Teil des Entlastungspakets zur Hilfe wegen hoher Energiepreise ist das 9 Euro ÖPNV Ticket für 90 Tage. Klingt erstmal witzig.
Laut der Bundesvorsitzende der Grünen soll dieses Ticket auch für ÖPNV Nutzer in Frage kommen, die bereits ein Montagsticket im Abo haben. Die BOGESTRA hat das wohl zur Kenntnis genommen, weiss aber noch nix. Ich weiss garnciht, wie die Verbände das organisatorisch auf die Beine stellen möchten oder können. Klingt auf jeden Fall nach einem gewaltigen Verwaltungsaufwand.
Das erinnert mich daran, dass ich monatlich für ein Ticket 1000 Preisstufe B bezahle, dessen Nutzung ich seit Beginn der Pandemie an einer Hand abzählen kann. Ich könnte mir vorstellen, wie mein persönliches Entlastungspaket aussehen kann.
Hardcore ÖPNV mit der BOGESTRA. Wenn man genug Zeit hat bzw. man keine Lust auf den SB 37 zu warten, kann man die Strecke Bochum Zentrum – Hattingen Mitte mit der Straßenbahn-Linie 308/318 in einer guten halben Stunde schaffen. Es sei denn man wartet längere Zeit in Hattingen, bis sich ein Erstwagenbusfahrer bequemt sich bemerkbar zu machen, weil die 318 nicht fährt oder vielmehr nicht bis Hattingen fährt, denn die fährt Heute erst ab kurz von Dahlhausen wieder. Allerdings nicht bis Bochum Zentrum, sondern nur bis Bergmannsheil, dort darf man dann wieder in einen Ersatzbus umsteigen, für die letzten beiden Haltestellen.
An sich ganz angenehm, bringt ein wenig Abwechslung in die ganze Fahrerei. Und überhaupt haben ÖPNV Teilnhemer ohnehin keine Termine einzuhalten. Was’n Glück!
In der Straßenbahn konnte ich vorhin zwei Angestellte der BoGeStra belauschen, wie sie über den für Morgen angeküdigten ver.di-Streik diskutierten. Der spannende Punkt war, daß schon vor acht Uhr alles über die Bühne gelaufen sein soll, so daß der Regelbetrieb vor neun Uhr wieder aufgenommen wird.
Gut, daß ich ohnehin nur selten vor acht aufstehe und schon garnicht vor neuen das Haus verlassen würde.
Ansonten wünsche ich allen betroffenen Angestellten und sonstigen Lohnsklaven mit beschissenen Arbeitszeiten ein abwechslungsreiches Chaos…